Anmerkung der Redaktion: Dieser Beitrag wurde ursprünglich am 16. Oktober 2018 veröffentlicht und wurde im Hinblick auf Genauigkeit und Vollständigkeit aktualisiert.
Vor zwei Jahren wurde Gomocha die Ehre zuteil, als Finalist für den NVSM Innovation Award nominiert zu werden, der jährlich von der niederländischen Vereinigung für Dienstleistungsmanagement für die beste Innovation im Außendienst verliehen wird. Aber leider hat Gomochas FMP360 nicht den Hauptpreis erhalten. Stattdessen ging der Innovationspreis an RDM Makerspace und Innovation Quarter, die in ihrer Arbeit die Möglichkeiten des 3D-Drucks von Ersatzteilen auf Schiffen oder in Häfen untersuchen. 3D-Drucker für Schifffahrtsunternehmen und Hafenbetreiber werden es den Wartungsmannschaften ermöglichen, ihre Ersatzteile zu drucken. Das Drucken ihrer Teile wird dazu beitragen, gefährliche Situationen zu vermeiden und Ausfallzeiten zu vermeiden, während sie warten.
Es ist zwar enttäuschend, nicht zu gewinnen, aber die Auszeichnung für ein Unternehmen, das die Technologie so brillant einsetzt, wiegt diese Enttäuschung wieder auf. Seitdem ich vom 3D-Druck von Ersatzteilen gehört habe, verfolge ich die Fortschritte im 3D-Druck mit dem Ziel, zu verstehen, ob und wann er in der Welt des Außendienst von Bedeutung sein könnte.
Eine kurze Geschichte des 3D-Drucks
Viele erinnern sich an die Skepsis bei der Einführung der Apple Watch und der "Ohrstöpsel". Sie bezweifelten, dass diese Geräte den Nutzern eine effektive Kommunikation über Computer, Telefone und Tablets ermöglichen könnten.
Ebenso sind viele Menschen skeptisch, dass Drucker Kunststoff- und Metallteile herstellen können. Und obwohl der 3D-Druck vom Konzept zur Realität geworden ist - sogar für Verbraucher -, geschah dies nicht über Nacht. Den 3D-Druck gibt es schon seit Jahrzehnten.
"Obwohl der 3D-Druck oft als neue Technologie wahrgenommen wird, wird er bereits seit fast 30 Jahren eingesetzt und hat bis heute eine breite Palette von Anwendungen gefunden, darunter auch die Herstellung von Ersatzteilen.
Wird der 3D-Druck das Lagerhaus abschaffen?
Ein Artikel in der Harvard Business Review bezeichnet den 3D-Druck als "additive Fertigung" und führt Durchbrüche an - schnellere und präzisere Druckköpfe, schnellere Pulverstrahlsysteme und Verfahren zum Einbetten von Elektronik -, die die Einführung der Technologie für allgemeinere Anwendungen beschleunigen werden. Der Autor glaubt, dass die Technologie ihr Versprechen einlöst:
"Ein Drucker, der weniger als 1 Million Dollar kostet, kann eine 20-Millionen-Dollar-Maschine ersetzen, was es möglich macht, viele kleinere Produktionsstätten zu haben und sie näher an den Kunden zu platzieren.
Harvard Business Review
Während der 3D-Druck noch weit davon entfernt ist, von den Verbrauchern angenommen zu werden, deuten die Fortschritte beim 3D-Metalldruck darauf hin, dass dieses Szenario nicht mehr weit entfernt ist. Einige Beispiele für den Einsatz dieser Technologie:
- HP plant seinen ersten 3D-Drucker, das Modell Jet Fusion, um Metallteile für Hersteller zu drucken.
- GE druckt Treibstoffdüsen aus Metall für Düsentriebwerke.
- Nike druckt Metallstollen für Schuhe.
- Porsche und andere Unternehmen drucken 3D-Teile für Oldtimer, deren Originalteile nicht mehr verfügbar sind.
- Der Online-Dienstleister Shapeways druckt Teile für hochwertige Kinderwagen.
- 3d2go.com bietet den 3D-Druck von alltäglichen Haushaltsgegenständen wie Knöpfen, Griffen und Düsen sowie von schwer zu beschaffenden Gegenständen wie Ersatzobjektivdeckeln für Kameras an.
Im Bereich der Verbraucher gibt es bereits Aktivitäten im Bereich des 3D-Drucks für den Heimgebrauch. Digitale Entwürfe für die kleinen Teile, die "Flatpack-Möbel" (wie sie von IKEA hergestellt werden) zusammenhalten, sind zum Beispiel auf Thingiverse.com kostenlos erhältlich. Die Verbraucher können die Entwürfe herunterladen und die Komponenten zu Hause auf einfachen 3D-Druckern ausdrucken.
Warum interessieren sich so viele Menschen für den 3D-Druck?
Für Unternehmen, die Ersatzteile für ihre Anlagen benötigen, bedeutet der 3D-Druck geringere Lagerkosten. Sie müssen keine Teile auf Vorrat lagern. Wenn eine Maschine oder ein Gerät ausfällt, können sie das Ersatzteil auf Anfrage herstellen.
Das Drucken von Teilen auf Abruf wird auch Probleme beseitigen, die sich aus der "eingebauten Obsoleszenz" ergeben. Zum Beispiel muss ein Ersatzteilmanager einem Kunden nicht mehr sagen, dass er sein HLK-Gerät nicht reparieren kann, weil die Teile veraltet sind, und ihn zum Kauf eines neuen HLK-Geräts zwingen. Stattdessen lädt ein Außendiensttechniker einen digitalen Entwurf des ausgefallenen, aber veralteten Teils herunter und druckt es auf einem 3D-Drucker oder in seinem Lager. Die Behebung eines Problems sorgt für zufriedene Kunden.
Das Konzept ist zwar glaubhaft, aber der 3D-Druck von Ersatzteilen ist vielleicht nicht allgemein verfügbar oder wird von der Öffentlichkeit nicht verstanden. Also hat BMW seine Mitarbeiter und die Öffentlichkeit am 1. April veräppelt, und der Scherz ging über Wochen weiter. Am 1. April 2018 gab das Unternehmen eine Pressemitteilung heraus, in der es die Einführung von BMW Motorrad Parts ankündigte. Das neue Produkt würde es ermöglichen, dass auf Motorrädern montierte 3D-Drucker Ersatzteile auf Abruf herstellen, wobei die Designs aus der BMW iCloud heruntergeladen werden. Weder BMW noch die Welt sind schon so weit, aber es ist nicht undenkbar, dass der 3D-Druck eines Tages so zuverlässig und bequem sein wird.
Was wäre, wenn Techniker im Außendienst Teile in ihren Lastwagen drucken könnten?
Stellen Sie sich folgendes Szenario vor: Angenommen, Ihr HVAC-Kunde betreibt eine Gesundheitseinrichtung in einer großen Stadt. Diese HLK-Anlagen müssen rund um die Uhr in Betrieb bleiben, um die Gesundheit und Sicherheit der Patienten und des Personals zu gewährleisten. Was wäre, wenn Ihre Techniker zu der Einrichtung gerufen werden, das defekte Teil identifizieren und digitale Konstruktionsdaten vom Hersteller herunterladen? Was wäre, wenn Sie als Service- und Reparaturspezialist das Ersatzteil auf dem Drucker des Kunden vor Ort ausdrucken und noch am selben Tag einbauen könnten? Das würde den Kunden glücklich machen.
Es mag schwer vorstellbar sein, aber was wäre, wenn Techniker Ersatzteile in ihrem Lieferwagen beim Kunden vor Ort ausdrucken könnten? Keine Zeit mehr zwischen Problemerkennung, Bestellung, Lieferung und Einbau. Drucken auf Abruf würde die Effizienz steigern, die Kosten senken, die Kundenzufriedenheit erhöhen und einen Wettbewerbsvorteil darstellen.
Gomocha kann zwar keinen 3D-Druck anbieten, aber wir können versprechen, dass die Flexibilität von FMP360 Ihrem Unternehmen helfen wird, den 3D-Ersatzteildruck einzuführen, zu verwalten und zu unterstützen, sollte dieses Szenario jemals Realität werden.
Um die Flexibilität von FMP360 zu erleben, registrieren Sie sich für eine Demo, oder laden Sie unser Whitepaper über die Bedeutung von Flexibilität in einer mobilen Außendienst herunter. Und wie immer freuen wir uns über Ihre Fragen oder Kommentare. Rufen Sie 240-403-6001 an oder senden Sie eine E-Mail an fmp360@gomocha.com.